Krampe ProBody 760 : Un bon rapport poids/volume
La ProBody 760, c’est la grenouille qui veut se faire aussi grosse que le bœuf. Car malgré sa compacité, la nouvelle benne deux essieux Krampe peut engloutir autant de marchandise qu’une grande benne tridem.
C’est en la concevant avec des panneaux latéraux de 2 mètres de hauteur et 4 mm d’épaisseur, renforcés par un multi-pliage longitudinal et une ceinture de caisse que le constructeur allemand arrive à charger 34,3 m3 sans rehausses de 30 cm, et jusqu’à 40 m3 avec. La hauteur de chargement minimale étant de 3,57 m avec les pneus standards de dimensions 600/55R26,5. Krampe a fait le choix d’un acier à haute limite d’élasticité type S355 de 4 mm d’épaisseur sur l’ensemble des faces de sa nouvelle benne, y compris la porte hydraulique monobloc, pour la limiter à 8,06 tonnes à vide sur la bascule. Une benne qui est donc aussi lourde que nombre de tridem proposées sur le marché, mais avec seulement deux essieux.
Côté trains roulants, les deux essieux directeurs et freinés (150×150) de marque BPW et sont chaussés de pneus de dimensions 600/55R26,5 (jusqu’à 710/55R34 en option). Leur suspension est pneumatique. Deux empattements d’essieux sont proposés, soit 1,81 ou 2,05 mètres. La Probody 760 homologuée 40 km/h selon la réception européenne par type EU (VO) 167/2013 avec un PTAC de 24 tonnes profite d’un régulateur de puissance qui agit tel un ABS et limite les risques de blocage des roues.
La Probody 760 est homologuée 40 km/h selon la réception européenne par type EU (VO) 167/2013 avec un PTAC de 24 tonnes et profite d’un régulateur de puissance qui agit tel un ABS et limite les risques de blocage des roues. Plusieurs équipements sont proposés côté attelage, notamment un anneau classique ou une boule K80. Une commande Isobus permet de la piloter en cabine tandis qu’un éclairage LED est de série.
