Devenue une espèce rare, ces deux Ford TW25 et TW35 ont été relégués à la modernité il y a quelques années déjà. Ils cultivaient encore les plaines champenoises vers la fin des années 2000, accompagnés de charrues monoroue et d’un porte-outils local accouplé à un semoir Sulky GC Tramlines.