Krone présentait sa première faucheuse automotrice lors du salon Agritechnica de 1997. 20 ans plus tard, place à sa descendance avec la Big M 450, une machine dont la largeur de travail atteint 9,95 m et le débit de chantier, 17 ha/h.
Pour accroître le débit de chantier et pouvoir atteindre un tel débit, la configuration des trois unités de fauche a été remodelée. La conception du conditionneur à fléaux (acier en V d’un seul tenant) des faucheuses latérales est également nouvelle. L’unité d’entraînement, autrefois positionnée au centre, a été remplacée par un entraînement par cardans et boîtiers qui est désormais placée sur l’extrémité du lamier. Cette solution permet un flux de fourrage plus régulier et une puissance absorbée moindre. Le séchage est ainsi plus rapide et le rendement plus élevé. Les lamiers de coupe HeavyDuty sont équipés de série du dispositif SafeCut, sécurité d’assiette contre les corps étrangers. Ces lamiers sont également lubrifiés à vie.
Nouveauté sur la BiG M 450, les faucheuses fixées par leur centre de gravité sont, comme les EasyCut, équipées d’une sécurité pivotant la faucheuse vers l’arrière et le haut en cas de contact avec un corps étranger. Grâce au système de changement rapide, les couteaux peuvent être remplacés rapidement et facilement en cas de besoin. Les deux tambours extérieurs tournent vers le centre, les autres assiettes tournent par paire. Le réglage hydraulique de hauteur de coupe fait également partie de l’équipement de série.
Depuis la cabine, l’opérateur ajuste le réglage entièrement hydraulique de la pression d’appui au sol des trois unités de fauche. Des protections latérales repliables hydrauliques sont disponibles en option, ainsi que le déport latéral hydraulique de la faucheuse frontale. Il permet d’éviter la formation de bandes dans les virages serrés ou en cas de travail sur des pentes extrêmes. Si le réglage latéral hydraulique n’est plus nécessaire, le conducteur peut rapidement et simplement commuter sur un recentrage instantané, en appuyant sur un simple bouton. Un nouvel automatisme permet de conserver l’alignement des faucheuses indépendamment des courbes ou des dévers en décalant la faucheuse frontale via un capteur placé sur l’essieu directeur arrière.
Pré-fanage ou andainage
La nouvelle Big M 450 est naturellement aussi disponible avec regroupeur d’andains. Le fauchage, le conditionnement et l’andainage peuvent ainsi être réalisés en un seul passage. Pour ce faire, les deux faucheuses extérieures sont équipées d’une vis sans fin qui dépose le fourrage conditionné directement sur l’andain de la faucheuse frontale. Cette variante est particulièrement adaptée pour une reprise directe de l’andain. Le regroupeur d’andains est ainsi idéal pour l’herbe et la luzerne, mais également pour l’ensilage humide. Grâce à l‘adaptation automatique de la hauteur des essieux, la Big M atteint une garde au sol largement suffisante pour des volumes de fourrage importants.
Motorisation efficiente
Cette faucheuse-conditionneuse automotrice est propulsée par un 6 cylindres Liebherr de 12 litres de cylindrée et 449 chevaux qui répond à la norme antipollution Tier IV Final et offre désormais un intervalle de maintenance de 1.500 heures. La large ouverture des capots permet d’y accéder rapidement. Sur cette Big M 450, Krone a adapté le système de refroidissement en fonction de la puissance importante du moteur. La commande automatisée du moteur est totalement nouvelle, elle passe de façon autonome du mode Eco au mode M et inversement. Ainsi le moteur dispose en permanence d’une puissance adaptée.
Une régulation automatisée de la vitesse d’avancement permet de limiter la chute de régime moteur au seuil prédéfini, afin de conserver une coupe toujours parfaite. Dans les champs, le travail peut se faire jusqu’à 25 km/h ; pour les déplacements routiers jusqu’à 40 km/h en fonction des réglementations en vigueur. La transmission est de type hydrostatique et associe des moteurs à pistons axiaux et d’engrenages planétaires. Le régime moteur est de 1.250 tr/min. lors des déplacements routiers et de 1.650 tr/min au travail. Ainsi le moteur est par exemple automatiquement régulé vers le bas lors de feux tricolores ou aux intersections.
Une garde au sol variable en toutes circonstances
Les pneus sont de grand diamètre (800/65 R32 sur l’essieu avant et 600/65 R28 sur l’essieu arrière) pour assurer une bonne traction en respectant la récolte. Une suspension de l’essieu avant et arrière est réglée hydraulique ment en hauteur. De ce fait, le train de roulement est automatiquement relevé de 15 cm au travail pour augmenter la garde au sol. Lors des déplacements routiers, il est descendu de façon à ce que la Big M soit à une hauteur au transport inférieure à 4 mètres. Ce nouveau concept d’essieu contribue nettement à l’accroissement du confort de conduite.
Un équipement pléthorique
Le confort est aussi amélioré par la suspension de la cabine. Krone mise sur la technique éprouvée, telle qu’elle est par exemple disponible sur les nombreux modèles d’ensileuses Big X. Un terminal tactile 10 pouces haute résolution sert au réglage de la machine et à la surveillance. La vision panoramique de nuit peut être améliorée grâce aux projecteurs à LED en option. Ils se positionnent sur le toit de la cabine et dans ses protections latérales. L’échelle d’accès et les zones de maintenance bénéficient également d’un éclairage à LED. Une caméra de recul avec écran et un siège confort Premium complètent l’offre globale haut de gamme de la cabine. La nouvelle échelle d’accès latérale du côté droit de la machine est également adaptée aux utilisateurs lors des phases de maintenance. Par ailleurs, la nouvelle Big M offre de nombreux espaces de rangement : à côté du réservoir de liquide lave-glaces, un compartiment permet de ranger les petits accessoires et pièces détachées. A l’arrière de la machine, un grand coffre offre assez d’espace pour loger la caisse à outils, le levier de démontage des couteaux et les boîtes à couteaux.
En faisant évoluer sa grande faucheuse automotrice Big M, Krone a encore professionnalisé le concept originel et répond à une clientèle constituée d’entrepreneurs et de CUMA.
