CNH Industrial cède 70 % de son activité construction à Kobelco
CNH Industrial a signé un accord définitif pour vendre 70 % de ses activités d’équipement de construction à Kobelco Construction Machinery, filiale de Kobe Steel. Cette opération, valorisée à 1 milliard de dollars, aboutira à la création d’une coentreprise dédiée, tout en permettant à CNH de renforcer ses capacités d’investissement dans les technologies agricoles.
Un recentrage stratégique
Cette transaction s’inscrit dans la feuille de route « Path to 2030 » de CNH, visant à simplifier son portefeuille pour se concentrer exclusivement sur l’équipement, la technologie et les services agricoles. Ce processus de transformation a débuté en 2021 avec l’acquisition de Raven Industries et s’est poursuivi en 2022 avec la scission des activités de véhicules utilitaires via la création d’Iveco Group. Désormais, CNH entend déployer l’intégralité de ses ressources vers les produits destinés aux agriculteurs, tout en conservant ses marques emblématiques comme Case IH, New Holland, Steyr et Raven.
Une coentreprise pour renforcer l’activité construction
La nouvelle entité, désignée sous le nom de « CE JV », combinera le portefeuille de produits, le réseau de vente et la base de clients de CNH avec l’expertise technologique de Kobelco, notamment dans les excavatrices hydrauliques, les grues et les solutions de transformation numérique (dont la technologie d’opération à distance K-DIVE).
L’entité CE JV proposera une gamme étendue de machines (excavatrices, chargeuses, niveleuses, bouteurs, chargeuses compactes) commercialisées sous les marques Case Construction, Eurocomach et New Holland Construction. Selon CNH, cette complémentarité géographique et technologique permettra de créer un acteur plus agile et compétitif, capable d’accélérer l’innovation sur le marché mondial de la construction.
Détails financiers et transition opérationnelle
La transaction valorise l’activité construction de CNH à 1 milliard de dollars. CNH recevra une contrepartie en numéraire de 700 millions de dollars, sous réserve d’ajustements habituels (dette nette, fonds de roulement), destinés à réduire son endettement et à renforcer son bilan financier. CNH conservera une participation minoritaire de 30 % dans la nouvelle coentreprise.
Sur le plan opérationnel, la continuité est privilégiée : les clients et les concessionnaires continueront d’être soutenus via les canaux actuels. CNH Capital maintiendra ses services de financement, de location et d’assurance pour les clients de la coentreprise. Les concessionnaires agricoles de CNH garderont également l’accès à la gamme d’équipements de construction fournie par la CE JV.
Humayun Chishti, actuel président du segment construction de CNH, devrait assurer la direction de la nouvelle entité en tant que PDG après la clôture de l’opération. La finalisation de cette transaction est attendue d’ici la fin de l’année 2027, sous réserve des approbations réglementaires nécessaires.
