Claas passe à l’électrique : la Torion 537e Sinus bientôt chez ses premiers clients
Présentée en première mondiale à Agritechnica 2025, la chargeuse à pneus compacte Torion 537e Sinus entre en commercialisation. Claas annonce les premières livraisons et des essais pratiques dans les exploitations. Avec sa propulsion électrique, sa direction Sinus et des performances annoncées comparables à celles de son équivalent thermique, elle vise notamment les élevages et les espaces de travail confinés.
La gamme de chargeuses à pneus Claas s’enrichit d’un modèle électrique de la catégorie des six tonnes. La Torion 537e Sinus remplace le moteur diesel et la transmission hydrostatique de la Torion 537 Sinus par une propulsion électrique à batterie. Elle conserve toutefois, selon le constructeur, les caractéristiques de manutention de sa proche parente thermique.
Une autonomie annoncée de 8 à 16 heures
La chargeuse reçoit une batterie lithium-ion modulaire de 32,2 kWh de série, ou de 64,4 kWh en option. Claas annonce une autonomie de 8 à 16 heures en conditions normales de travail, selon la capacité installée et l’utilisation. La puissance disponible atteint 30 kW pour la traction et 15 kW pour la pompe hydraulique. En ralentissant ou en descendant, la machine récupère une partie de l’énergie au freinage pour la réinjecter dans la batterie.
Le chargeur embarqué permet de recharger sans équipement externe supplémentaire. Selon le chargeur et la puissance électrique disponible, une recharge complète prend entre une heure et demie et trois heures. Avec une alimentation de 400 V et 32 A, Claas indique que la batterie de 32,2 kWh peut passer de 20 à 80 % en 0,8 heure. Le terminal de cabine affiche le niveau de charge et une estimation du temps de recharge, pour aider à organiser les périodes de travail et les recharges intermédiaires.
Des performances conçues pour les tâches de chargement
Avec un poids en ordre de marche de 5 910 kg, la Torion 537e Sinus développe une force d’arrachement de 48 kN grâce à sa cinématique en Z. Son système hydraulique fournit 75 l/min à 240 bars. Claas annonce des temps de cycle de 4,9 secondes pour le levage, 1,7 seconde pour le déversement et 3,5 secondes pour l’abaissement. Le point de pivotement du godet atteint une hauteur maximale de 3 215 mm, bielle oscillante complètement déployée. La vitesse maximale est de 30 km/h.
Le système d’assistance Smart Loading, fourni de série, vise à rendre les chargements répétitifs plus rapides et réguliers. Il permet notamment de programmer la hauteur de levage et la position basse, ainsi que le retour automatique du godet.
La direction Sinus pour les espaces restreints
La maniabilité repose sur le système Sinus, qui combine une articulation centrale de 30 degrés et un essieu arrière directeur pouvant braquer jusqu’à 25 degrés. Le rayon de braquage minimal annoncé est de 3 520 mm, mesuré au bord extérieur des pneus. Claas met également en avant la stabilité de la machine : la charge de basculement en braquage complet est donnée pour 3 750 kg.
Dans la cabine, le niveau sonore annoncé est de 65 dB(A). L’aménagement comprend un poste de conduite ergonomique, de grandes surfaces vitrées et un terminal tactile réglable en hauteur. La propulsion électrique et l’absence d’émissions polluantes sur site peuvent être des atouts pour le confort des opérateurs et le travail au contact des animaux.
Services connectés et couverture de la batterie
La machine peut être suivie dans Claas connect : les utilisateurs peuvent consulter sa localisation et certains paramètres, retrouver l’historique d’entretien et accéder à la documentation, au guide des lubrifiants et à la boutique de pièces.
Pour la batterie haute tension, Claas propose une garantie Maxi Care Focus de cinq ans ou 6 000 heures de fonctionnement, sans supplément, selon les conditions annoncées. Le constructeur indique également qu’une capacité résiduelle d’au moins 80 % est garantie à l’échéance, sous réserve de souscrire en parallèle un contrat de maintenance d’au moins cinq ans. Les formules Maxi Care Flex et Maxi Care Protect peuvent étendre la couverture jusqu’à huit ans ou 8 000 heures, avec des prestations et conditions propres à chaque formule.
Enfin, Claas signale que des aides à l’achat, à la location ou à l’installation de bornes de recharge peuvent exister selon les pays et les régions. En Allemagne, les dispositifs cités dans l’annonce étaient suspendus au moment de sa publication, avec une réouverture envisagée au quatrième trimestre 2026 pour le programme fédéral d’efficacité énergétique. Les agriculteurs intéressés devront donc vérifier les conditions en vigueur auprès des organismes compétents.
Avec la Torion 537e Sinus, Claas mise sur l’électrification d’une chargeuse destinée aux tâches quotidiennes de manutention, plutôt que sur une machine spécialisée. Les essais annoncés dans les exploitations permettront de confronter l’autonomie, les temps de recharge et les performances aux besoins réels des utilisateurs.
