La Campagne fait évoluer la conception de ses portes en remplaçant son traditionnel couvre-joint en acier par un joint caoutchouc de nouvelle génération, monté directement sur la porte et non sur la caisse
Ce choix technique n’est pas anodin. En positionnant le joint sur la porte, la Campagne limite fortement l’exposition du joints aux frottements directs liés au contact avec les différentes matières transportées — céréales, engrais, légumes, terre, bois, ensilage… ce qui améliore sa longévité et garantit une étanchéité durable dans le temps.
Le constructeur a développé sa propre filière d’approvisionnement et de fabrication afin de maîtriser pleinement la qualité du système. Avant sa généralisation, cette nouvelle solution a été éprouvée pendant trois ans sur un parc de 20 remorques, dans des conditions d’utilisation réelles qui ont permis de valider sa robustesse, sa tenue dans le temps et sa facilité d’entretien.
Au-delà de l’amélioration technique, cette évolution traduit également un véritable engagement en matière de service. La nouvelle conception facilite le remplacement des portes, désormais plus simple et plus rapide, contribuant à réduire les temps d’immobilisation du matériel.
