Renault a longtemps boudé le segment des tracteurs de forte puissance. Mais en 1999, un tout nouveau projet voit enfin le jour. A l’état de prototype, l’Atlès ne sera commercialisé que l’année suivante. Il emploie un moteur Deutz de 7,2 litres de 205 à 250 chevaux et sera produit trois ans sous les couleurs de la marque au losange, avant de passer au vert après sont rachat par l’allemand Claas. Le porte étendard, en somme le bouquet final du constructeur au losange n’est donc pas légion dans nos campagnes. Alors, nous vous proposons d’en voir un superbe spécimen, un Atlès 935 RZ croisé en Seine et Marne jadis, accompagné d’un déchaumeur à disques indépendants Ecomulch. Une autre rareté!
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Bonjour à vous je possède deux someca m182, fougères ille et vilaine