Après la construction d’un nouveau bâtiment de soudure de 3.600 m2, opérationnel depuis début septembre 2022 et pour éviter un étranglement de son installation de peinture, La Campagne a investit dans une station de thermolaquage.
Après être grenaillées dans l’une de deux cabines du spécialiste du transport, les pièces reçoivent une première couche d’apprêt epoxy avant de passer dans un four. Ensuite est appliquée une deuxième couche de finition epoxy résistante aux produits chimiques et UV puis un étuvage à 180 degrés. Deux cabines permettent d’assurer une qualité de peinture optimale (de classe II), renforcée par un four récemment acquis, capable d’engloutir 15 mètres de pièces et d’accessoires à chaque fournée. “Après de nombreux essais de couleurs, nous avons opté sur le noir fine texture anti-traces pour limiter les micro-rayures.” se satisfait Gautier Lecureux, PDG de l’entreprise, qui prévoit prochainement de revoir le design de ses bennes.
