[HISTOIRE] 30.000 Big Balers New Holland

Après 33 campagnes de pressage à travers le monde, New Holland franchit le cap des 30.000 Big Balers produits à Zedelgem.

Parce qu’un tel moment mérite d’être célébré, le constructeur a personnalisé un BigBaler 1290 Plus, modèle au format 120×90 cm produit au sein de son Centre d’Excellence récolte à Zedelgem, en Belgique. Un haut lieu de recherche et de développement des moissonneuses-batteuses, ensileuses et presses à balles haute densité destinés pour de nombreux marchés à travers le monde.

« C’est une réalisation impressionnante, et nous tous, à l’usine de Zedelgem, sommes très fiers que les BigBalers conçus et construits ici continuent à rester la référence pour l’industrie. » commente Luigi Neirynck, Directeur de l’usine New Holland de Zedelgem. Lancée en 1987 elle s’est déclinée en quatre formats de balles, pour satisfaire la majorité des activités et profils d’utilisateurs.

Il n’est pas facile de comprendre le cheminement qui a conduit New Holland a développer certains produits. La plupart sont historiques, directement ou indirectement liés aux racines de ce conglomérat de marques spécialisées, américaines et européennes. C’est pourquoi, au-delà des avancées technologiques liées au BigBaler, nous rappelons quelques dates importantes qui ont constitué les piliers de la marque.

1895	Abram Zimmerman rachète une forge en Pennsylvanie dans la commune de New Holland. Il créé la New Holland Machine Company et va y produire des moteurs fixes et concasseurs à céréales
1947	La New Holland Machine Company est acquise par Sperry Corporation, un constructeur de matériel de fenaison. L’entreprise devient alors Sperry New Holland
1964	De l’autre côté du continent, en Belgique, Sperry rachète la totalité des parts de Claeys à Zedelgem, connu en Europe pour ses moissonneuses batteuses jaunes. Au rouge Sperry s’associe progressivement le jaune Claeys
1976	Heurtée à la crise du prix du bétail, Hesston Manufacturing Company, l’un des plus grands constructeurs américains situé à Hesston dans le Kansas (firme côtée en Bourse, 2.500 salariés) et concurrent de Sperry New Holland ouvre son capital à Fiat Trattori, qui en deviendra le propriétaire à 100% en 1987
1986	Sperry veut quitter l’activité agricole. Ford Motor Company saisit l’opportunité de compléter sa gamme, jusqu’alors composée essentiellement de tracteurs et rachète la division New Holland. La nouvelle marque devient Ford New Holland Incorporation. La nouvelle offre est pléthorique et comprendra à terme les produits Ford, New Holland, Hesston, Clayson (ex-Claeys) et même Braud (marque acquise en 1983 en France par Fiat). Plus que jamais, la marque est internationale
1987	Alors que Ford s’apprête à mettre la main sur le canadien Versatile, l’usine belge de Zedelgem entre sur le marché des presses à haute densité avec les D800 et D1000, en complément des modèles américains Hesston. Une longue liste d’innovations marque ces machines, parmi lesquelles la technologie du double nœud, le contrôle électronique et proportionnel de la densité, la fonction d’éjection des balles et la toute première dimension de balles de 80×90
1987	La toute première chambre de pré-compression pouvant s’adapter à la densité des andains est introduite sur la D2000
1988	Hesston, lance l’emblématique 4900, grosse presse au format 120 x 130 cm
1991	Ford décide à son tour de quitter le monde agricole. Il cède les activités de Ford New Holland à l’italien Fiat Trattori (devenu entre temps FiatAgri), par le biais de sa filiale Fiat Geotech. Les lois anti-trust en Amérique et en Europe l’obligent également à se séparer de différentes marques comme Hesston, qui passe alors sous le giron ARGO (Landini) puis au final, d’AGCO. Hesston continuera toutefois à fournir des presses à New Holland, notamment pour les plus gros formats jusqu’au tournant des années 2000. Il a été décidé de regrouper les produits Ford, Fiat et d’autres produits sous une marque neutre et mondialement reconnaissable, New Holland. Au fil des années, les anciens noms Ford et Fiatagri disparaissent et deux couleurs subsistent: le bleu Ford pour les tracteurs et le jaune pour les matériels de récolte et de fenaison (une exception toutefois aux USA où certaines machines sont toujours vendues en rouge Sperry, pour rappeler les racines historiques). Tous arborent alors le logo de l’épi Fiat.
1995	La D1010 est la première presse à haute densité dotée du système de coupe Packer Cutter
1999	Les BB900 CropCutter adopte le tiroir à couteaux monobloc. Il permet facilite l’affûtage
1999	La BB900 introduit une autre innovation sur la chambre de pré-compression : des palpeurs qui mesurent la densité de chaque tranche au bénéfice d’une plus grande précision du contrôle de la densité des balles
1999	Le moniteur InfoView permet de contrôler encore plus facilement tous les paramètres de la machine sur un écran, y compris la gestion du graissage automatisé, à partir du confort de la cabine
1999	Avec la technologie SoftDrop de rampe arrière pivotante, la gamme BB900 améliore la dépose des balles dans le champ
2004	La gamme BB-A propose la technologie des quatre et six noueurs. De plus, la simplicité d’utilisation a fait un pas en avant avec la nouvelle génération du moniteur IntelliView
2008	Une étape est franchie le 20 mai avec la production de la 15.000ème presse à Zedelgem. La cadence s’accélère pour l’usine belge, qui fournit l’intégralité des continents en BigBalers
2008	Le moniteur IntelliView devient couleur et tactile avec la génération III, ce qui rend le pilotage encore plus facile des BB9000
2009	Le dispositif de pesée en continu ActiveWeigh multi-médaillé est lancé sur la gamme BB9000
2012	Nouvelle génération de BigBaler au look moderne. Nouvelle cinématique et +20% d’efficacité annoncé, avec notamment le SmartFill, un système de contrôle de remplissage qui informe en permanence le conducteur de la trajectoire qu’il doit suivre sur l’andain pour uniformiser la balle. On parle également de traçabilité avec l’enregistrement du poids, l’humidité, la date, l’heure et l’emplacement GPS de chaque balle
2015	Introduction du système IntelliCruise qui permet à la presse d’atteindre ses performances optimales en agissant directement et automatiquement sur la vitesse d’avancement du tracteur
2016	Lancement des modèles Plus, avec des canaux de compression plus longs et une densité supérieure. New Holland propose alors des formats de 80×70 / 80×90 / 120×70 et 120×90 cm
2019	Le BigBaler High Density introduit la transmission SmartShift, un concept unique qui a reçu le prix de l’innovation Agritechnica 2019, qui augmente la productivité, améliore le confort de l’opérateur et renforce la protection de la chaîne cinématique du tracteur. La technologie de nouage brevetée Loop Master à double nœud évite la pollution par le plastique et optimise la densité des balles. Cette machine a été élue Machine de l’année 2020