Présentées au salon de Bologne, les évolutions des T7 Long et T7 HD portent sur le style, l’éclairage et l’ergonomie du poste de conduite. L’écran InfoView est déplacé sur le montant avant droit, tandis que de nouveaux feux arrière à LED équipent certaines configurations.
À l’occasion de l’EIMA 2026, New Holland dévoile une mise à jour de ses tracteurs T7 Long et T7 HD. Elle reprend le design Dynamic Blue déjà adopté par les T7 XD et T7 Standard, avec de nouveaux autocollants de capot et des jantes argentées. Les modifications annoncées concernent également l’éclairage extérieur et l’organisation des informations dans la cabine.
Les nouvelles extensions d’ailes arrière sont montées de série sur les T7 HD. Elles sont aussi prévues pour les T7 Long commandés avec des pneumatiques arrière de 2,05 mètres de diamètre, correspondant au groupe 48. Ces extensions intègrent des feux arrière à LED dont la forme reprend l’épi de la marque, déjà vu sur les modèles T7 LSW lancés en 2025, un réflecteur supplémentaire et un éclairage du relevage. Ce dernier vise à faciliter les opérations d’attelage lorsque la luminosité est faible.
Sur les T7 HD, l’éclairage routier passe entièrement aux LED et fait l’objet d’une amélioration. New Holland indique que cette configuration doit accroître la visibilité lors des déplacements, notamment dans des conditions de faible luminosité.
L’écran InfoView dans le champ de vision
Dans la cabine, l’écran InfoView quitte son emplacement derrière le volant pour être installé sur le montant avant droit. Il rassemble les principales informations de fonctionnement et les témoins d’alerte, jusque-là répartis entre l’écran et des indicateurs distincts sur le montant. L’objectif est de rendre les données de conduite plus directement consultables et de simplifier leur agencement dans l’habitacle.
Ces changements s’ajoutent à des évolutions annoncées en 2026 pour le confort et l’utilisation du poste de conduite : l’angle de rotation du siège a été augmenté de 50 %, des commandes configurables ont été ajoutées et la ventilation de cabine a été améliorée.
La présentation des tracteurs à l’EIMA intervient ainsi dans la continuité de ces ajustements. Le constructeur n’a pas communiqué, dans cette annonce, de modification des motorisations ou des caractéristiques de transmission des T7 Long et T7 HD.
