Boosté par conflit ukrainien, le marché soviétique s’approvisionne désormais quasi-exclusivement en marques locales ou provenant de pays amis. Un exemple avec cette marque, Amkodor, dont le siège se trouve à Minsk en Biélorussie et dont nous avions déjà parlé en 2018. Celle-ci tente une sortie de l’ornière et de l’anonymat en restylant son tracteur articulé.
Au-delà ce ce design plus moderne, on note la greffe d’un moteur Perkins 6 cylindres de 12,5 litres développant 328 kW, soit 450 chevaux et répondant à la norme Tier III. Celui-ci remplacerait le bloc biélorusse MMZ de même puissance et est accouplé à une boîte Powershift 16×2.
L’Amkodor 5300, un articulé venu de l’Est
