L’ActiveDrive 8 pour le Case IH Vestrum
En complément de transmission à variation continue CVXDrive, les Case IH Vestrum profitent en option de la transmission semi-powershift ActiveDrive 8.
Une version plus accessible
Ces tracteurs de 100 à 130 chevaux vont ainsi profiter de cette alternative économique à huit rapports et trois gammes, déjà proposée sur les Maxxum de 115 à 150 ch. La première gamme s’étend de 0 à 10,7 km/h pour s’adapter aux travaux de traction lourds, tandis que seconde, avec une plage de vitesse de 4,3 à 18,1 km/h, répond aux besoins de l’ensemble des travaux sans rupture de charge. Pour les déplacements sur route, la transmission peut démarrer en troisième gamme afin d’atteindre la vitesse maximum de 40 km/h. La fonction « changement de gamme intelligent » autorise la transmission à sélectionner le rapport le plus adapté en fonction de la charge moteur et de la vitesse demandée pour garantir un changement souple et rapide de rapports. L’option rampante permet d’atteindre des vitesses jusqu’à 190 m/h pour les applications spécialisées. Enfin, la fonction Active Clutch II permet de s’arrêter en utilisant uniquement la pédale de frein.
Deux niveaux de spécifications
Les Vestrum ActiveDrive 8 en version Selection sont équipés de distributeurs mécaniques auxiliaires, d’une pompe hydraulique de 80 ou 110 l/min, d’une prise de force à trois vitesses, d’options de relevage avant. Il existe deux options de toit : une version à toit bas panoramique de 2,7 m idéal pour les travaux au chargeur, tandis qu’une alternative de toit standard offre une hauteur de 2,83 m. Vous avez le choix pour la climatisation, le siège passager et la suspension de la cabine.
Les Vestrum ActiveDrive 8 en version Advanced comprennent des équipements supplémentaires, notamment un relevage avant avec gestion de l’attelage avant, des distributeurs électrohydrauliques, ainsi que des fonctionnalités optionnelles telles que la gestion avancée des fourrières, le guidage automatique géré via le terminal AFS Pro 700 Plus et des options ISOBUS.
Un équipement pléthorique
Rappelons que les tracteurs Vestrum sont animés par un 4 cylindres FPT NEF 4,5 litres Stage V. Développant jusqu’à 10 ch de plus que leur puissance nominale entre 1.700 tr/min et 1.900 tr/min, ils délivrent leur couple maximal à 1.300 tr/min. Le relevage arrière Cat II/III N lève jusqu’à 5.600 kg, tandis que le relevage avant en option se limite à 2.300 kg et peut être combiné à une prise de force avant 1.000 tr/min avec embrayage humide. La maniabilité est facilitée par un rayon de braquage de 4,5 m.
D’un niveau sonore relevé de 69 dB(A), la cabine peut profiter de diverses options suspension, un joystick hydraulique pour contrôler le chargeur avec boutons de passage des rapports et d’inversion de sens de marche. Le terminal à écran tactile AFS Pro 700 Plus est doté d’un menu de démarrage rapide et jusqu’à quatre entrées de caméra. La certification AEF ISOBUS pour les fonctionnalités Universal Terminal et Task Controller garantit la compatibilité avec les outils AEF certifiés ISOBUS. La télématique AFS Connect en option permet une surveillance à distance et une capture instantanée des données. Des fonctionnalités supplémentaires, notamment le guidage automatique AFS AccuGuide et la technologie de gestion automatisée des manœuvres en bout de champ avec AccuTurn Pro, sont également disponibles.
Les tracteurs Vestrum ActiveDrive 8 sont dès a présent disponibles.
