Grâce aux nouveaux G de 105 à 135 chevaux, Valtra lance sa 5ème génération de tracteurs et les positionne entre les séries A et N, un segment qui lui est cher.
Une configuration “à la carte”
Destinés à celles et ceux qui manipulent quotidiennement un chargeur frontal, ont besoin d’un tracteur encore plus polyvalent qu’un A, qui soit à l’aise pour les travaux aux champs qu’attelé à un pulvérisateur ou une combinaison de fauche, le nouveau Valtra G mise non seulement sur son gabarit compact, avec une longueur max. de 4,6 mètres pour un empattement de 2,55 mètres et un rayon de braquage de 4,36 mètres, mais également par ses performances générales et son confort de conduite. Il capitalise sur les équipements offerts par le N4 (dont il remplace aujourd’hui les N104, N114e et N124) mais également du segment supérieur.
En effet, ce G est disponible en quatre niveaux d’équipement : Basic, Comfort, Technology et Technology Pro. Les clients pourront également commander à l’usine leurs tracteurs Série G fabriqués en Suède avec des caractéristiques sur mesure grâce au Studio Unlimited. Côté transmission et équipement hydraulique, le nouveau Valtra G se décline en version Hitech, Active et Versu avec pour la première fois sur ce segment et dès le premier modèle la possibilité de bénéficier de l’accoudoir avec SmartTouch et écran tactile 9 pouces. Pas de transmission à variation continue Direct au menu de cette série G. Elle est réservée aux gammes supérieures. La télémétrie Valtra Connect est également de série sur les modèles Versu de la série G, tandis que les systèmes hydrauliques puissants à détection de charge sont de série sur les modèles Active et Versu.
CONFORT | TECHNOLOGIE | TECHNOLOGIE PRO |
Pour modèles HiTech, Active et Versu. Options incluses:
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Ce pack s’ajoute au Confort sur modèles Active et Versu. Options incluses :
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Disponible pour tous les modèles Active et Versu. Options incluses :
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Nouvelle motorisation
Il s’offre les services du nouveau 4 cylindres AGCO Power de 4,4 litres couplé à un pack SCR, DOC et FAP passif placé sous la cabine, visant à satisfaire les normes d’émission Stage V tout en assurant une bonne visibilité. Une gestion électronique et une injection sur rail commune Bosch de 1600 bars offrent une réponse rapide et beaucoup de couple sur une large gamme de régimes moteur.
Tous les modèles offrent déjà une surpuissance lors de la conduite en B5 ou plus. Le boost Sigma Power traditionnel de Valtra est également disponible pour la prise de force. Le G125 Eco est le modèle EcoPower de la gamme G, qui permet au conducteur de sélectionner le mode Power ou Eco, ce qui réduit le régime du moteur tout en augmentant le couple jusqu’à 555 Nm.
Une transmission powershift
La série G bénéficie d’une transmission 24 x 24 (T1a 40 km/h) avec quatre gammes et six vitesses Powershift. Le passage de la gamme B à la gamme C et entre les gammes C et D est automatisé, ce qui facilite encore l’utilisation du tracteur, en particulier sur route. Le frein de stationnement est intégré à l’inverseur, et le conducteur peut également paramétrer des réglages de la transmission. Avec l’option rampantes 48 x 48, la vitesse de travail la plus lente est de seulement 120 mètres par heure, idéale pour la culture des légumes.
Les modèles Versu peuvent être commandés uniquement avec le mono levier, et les autres modèles ne nécessitent pas beaucoup d’utilisation de la pédale d’embrayage grâce à AutoTraction. La fonction de maintien en pente HillHold maintient le tracteur immobile même sur des pentes raides sans avoir à utiliser les freins.
Les modèles HiTech ont un système hydraulique à centre ouvert qui produit 100 litres par minute, tandis que les modèles Active et Versu ont un système hydraulique à centre fermé qui produit 110 litres par minute. Jusqu’à quatre blocs hydrauliques sont disponibles à l’avant et à l’arrière. Les modèles Versu sont disponibles avec jusqu’à cinq distributeurs arrière et jusqu’à quatre distributeurs avant.
La puissance de levage minimale à l’arrière est de 5 tonnes sur toute la course de levage et de 3 tonnes à l’avant. La prise de force avant est également disponible. La prise de force proportionnelle à l’avancement est disponible à l’arrière avec deux vitesses de prise de force supplémentaires.
Confort et ergonomie
Grâce à sa cabine spacieuse et 5,7 m2 de surface vitrée, comprenant un toit panoramique vitré de 0,35 m2 utile autant au chargeur que pour gagner en clarté, le G s’avère plutôt accueillant. On y accède grâce à une large porte et un marche-pied en aluminium. La suspension de cabine améliore encore le confort, ainsi que les rétroviseurs chauffants, la climatisation, un réchauffeur de cabine inférieur et les prises USB qui sont disponibles avec le bloc d’alimentation auxiliaire.
Les modèles Versu dotés de l’interface SmartTouch peuvent accéder aux mêmes fonctionnalités SmartFarming que les modèles N et T plus grands. Les modèles Active sont également disponibles avec des fonctions d’autoguidage et d’agriculture de précision qui peuvent être activées via le terminal SmartTouch Extend.
La série G a été conçue pour une utilisation quotidienne au chargeur frontal. Celui-ci fourni par Quicke est intégré au châssis, et offre non seulement une bonne visibilité mais également une bonne répartition du poids. Un assistant hydraulique augmente automatiquement la vitesse du moteur en fonction de la charge et la fonction Live 3, qui permet d’utiliser simultanément jusqu’à trois fonctions de chargeur frontal différentes.
Une version forestière
Dans la tradition Valtra, la série G convient également aux tâches forestières. Elle peut être équipée de garde-boue étroits, d’un réservoir de carburant en acier, de verre polycarbonate, de pneus forestiers, d’un siège rotatif et d’une protection de cabine. Le groupe d’éclairage auxiliaire fournit quatre feux de travail à l’avant et six à l’arrière, qui s’allument également automatiquement en marche arrière, ce qui facilite le travail dans l’obscurité.
Disponibilité immédiate
Ce lancement exceptionnellement digitalisé s’accompagne d’une mise sur le marché immédiatement du Valtra G. La production en série a déjà commencé. Il peut être spécifié en fonction des besoins individuels, ses coûts de fonctionnement peuvent être prédits grâce à des solutions de financement et des contrats de service adaptés. Valtra proposant en outre ses services après-vente Connect, Care and Go.
Caractéristiques techniques nouveaux Valtra G:
G105 |
G115 |
G125 | G135 |
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Eco | Standard | ||||
Version | HITECH / ACTIVE / VERSU |
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Moteur | AGCO Power 4 cylindres 4,4 litres (Stage V) DOC + DPF + SCR | ||||
Puissance nominale (ch) | 105 | 115 | 115 | 125 | 135 |
Puissance maximale (ch) | 110 | 120 | 125 | 130 | 145 |
Couple max (Nm) | 440 | 510 | 555 | 540 | 560 |
Transmission | 24 x 24 (48 x 48 avec rampantes en option) 4 gammes et 6 vitesses Powershift | ||||
Suspension de l’essieu avant | hydraulique (option) | ||||
Capacité relevage arrière (kg) | 5000 | ||||
Capacité de relevage arrière – option (kg) | 3000 | ||||
Type de circuit hydraulique | Centre ouvert (Hitech) Centre fermé LS (Active et Versu) | ||||
Capacité de pompe max (l/min | 100 (Hitech) / 110 (Active et Versu) | ||||
Nombre de distributeurs arrière | 2 ou 3 mécaniques (Hitech et Active) / 3 ou 4 électrohydrauliques (Versu) | ||||
Nombre de distributeurs électrohydrauliques avant | 2, 3 ou 4 | ||||
Prise de force (tr/min) | 540 / 540Eco / 1000 / (1000 avant) | ||||
Empattement (m) | 2,55 | ||||
Longueur avant rel. av. (m) | 4,6 | ||||
Hauteur de transport avec 420/85R34 (m) | 2,75 | ||||
Largeur max (m) | 2,46 | ||||
Rayon de braquage (m) | 4,36 | ||||
Garde au sol moyenne (cm) | 44,3 | ||||
Poids (réservoirs pleins + conducteur) (kg) | 5140 | ||||
Poids maximal (kg) | 9500 | ||||
Capacité de carburant (l) | 200 (160 en version forestière) | ||||
Capacité d’adblue (l) | 21 | ||||
Dimensions mini. pneumatiques | 420/85R34 + 340/85R24 | ||||
Dimensions max. pneumatiques | 600/65R38 + 480/65R28 |