Une page se tourne pour New Holland, qui abandonne de sa palette de couleurs l’emblématique rouge Sperry, jusqu’alors conservé au sein de sa gamme de matériels de récolte des fourrages en Amérique du Nord.
Le récent restylage de sa gamme de matériels de récolte conduit New Holland à harmoniser son offre sur l’ensemble des continents. Car en Amérique du Nord, les presses à balles rondes et cubiques, ainsi que l’ensemble des outils de fauchage, de fanage et d’andainage arboraient jusqu’à ce jour les couleurs de la marque qui a en 1947 posé les bases de la marque à l’épi.
“Tout au long de 2024, New Holland évoluera vers une image de marque unifiée et une identité mondiale avec la transition du style de ses équipements de fenaison et de fourrage en Amérique du Nord vers un jaune éclatant.” commente la marque. “La presse à balles rondes Pro-Belt a été la première à présenter son style jaune lors de la CattleCon 2024 de la National Cattlemen’s Beef Association. Aujourd’hui, New Holland annonce sa gamme d’andaineurs automoteurs Speedrower PLUS et les grandes presses carrées BigBaler PLUS et BigBaler High Density feront le passage au style jaune plus tard cette année.”
L’histoire des Big Balers au coeur de New Holland, et de Zedelgem :
1895
Il était une fois…
Abram Zimmerman rachète une forge en Pennsylvanie dans la commune de New Holland. Il créé la New Holland Machine Company et va y produire des moteurs fixes et concasseurs à céréales
1947
Sperry rachète New Holland Co.
La New Holland Machine Company est acquise par Sperry Corporation, un constructeur de matériel de fenaison. L’entreprise devient alors Sperry New Holland
1964
Sperry s’implante en Belgique
De l’autre côté du continent, en Belgique, Sperry rachète la totalité des parts de Claeys à Zedelgem, connu en Europe pour ses moissonneuses batteuses jaunes. Au rouge Sperry s’associe progressivement le jaune Claeys
1976
Hesston passe sous pavillon italien
Hesston Manufacturing Company, l’un des plus grands constructeurs américains situé à Hesston dans le Kansas (firme côtée en Bourse, 2.500 salariés) et concurrent de Sperry New Holland ouvre son capital à Fiat Trattori, qui en deviendra le propriétaire à 100% en 1987
1986
Internationalisation en cours…
Sperry veut quitter l’activité agricole. Ford Motor Company saisit l’opportunité de compléter sa gamme, jusqu’alors composée essentiellement de tracteurs et rachète la division New Holland. La nouvelle marque devient Ford New Holland Incorporation. La nouvelle offre est pléthorique et comprendra à terme les produits Ford, New Holland, Hesston, Clayson (ex-Claeys) et même Braud (marque acquise en 1983 en France par Fiat). Plus que jamais, la marque est internationale
1987
Zedelgem élargit son offre
Alors que Ford s’apprête à mettre la main sur le canadien Versatile, l’usine belge de Zedelgem entre sur le marché des presses à haute densité avec les D800 et D1000, en complément des modèles américains Hesston. Une longue liste d’innovations marque ces machines, parmi lesquelles la technologie du double nœud, le contrôle électronique et proportionnel de la densité, la fonction d’éjection des balles et la toute première dimension de balles de 80×90
1987
Objectif : densité max !
La toute première chambre de pré-compression pouvant s’adapter à la densité des andains est introduite sur la D2000
1988
Naissance d’un emblème
De son côté, Hesston lance l’emblématique 4900, grosse presse au format 120 x 130 cm. Celle-ci n’est pas produite en Belgique, mais à… Hesston. Ça ne s’invente pas!
1991
Une page se tourne. Une autre s’ouvre
Ford décide à son tour de quitter le monde agricole. Il cède les activités de Ford New Holland à l’italien Fiat Trattori (devenu entre temps FiatAgri), par le biais de sa filiale Fiat Geotech. Les lois anti-trust en Amérique et en Europe l’obligent également à se séparer de différentes marques comme Hesston, qui passe alors sous le giron ARGO (Landini) puis au final, d’AGCO. Hesston continuera toutefois à fournir des presses à New Holland, notamment pour les plus gros formats jusqu’au tournant des années 2000. Il a été décidé de regrouper les produits Ford, Fiat et d’autres produits sous une marque neutre et mondialement reconnaissable, New Holland. Au fil des années, les anciens noms Ford et Fiatagri disparaissent et deux couleurs subsistent: le bleu Ford pour les tracteurs et le jaune pour les matériels de récolte et de fenaison (une exception toutefois aux USA où certaines machines sont toujours vendues en rouge Sperry, pour rappeler les racines historiques). Tous arborent alors le logo de l’épi Fiat.
1995
Une réponse à l’élevage
La D1010 est la première presse à haute densité dotée du système de coupe Packer Cutter, qui offre des longueurs plus adaptées à l’alimentation animale
1999
Affûtage en progrès
Les BB900 CropCutter adopte le tiroir à couteaux monobloc.
1999
Nouvelle génération
La BB900 introduit une autre innovation sur la chambre de pré-compression : des palpeurs qui mesurent la densité de chaque tranche au bénéfice d’une plus grande précision du contrôle de la densité des balles. Notons que cette génération sera vendue sous différentes couleurs.
1999
Une nouvelle ère numérique
Le nouveau moniteur InfoView permet de contrôler encore plus facilement tous les paramètres de la machine sur un écran, y compris la gestion du graissage automatisé, à partir du confort de la cabine
1999
Dépose en douceur
Avec la technologie SoftDrop de rampe arrière pivotante, la gamme BB900 améliore la dépose des balles dans le champ.
2004
4 ou 6 noueurs
La gamme BB-A propose la technologie des quatre et six noueurs. De plus, la simplicité d’utilisation a fait un pas en avant avec la nouvelle génération du moniteur IntelliView.
2008
Zedelgem, centre mondial da la récolte
Une étape est franchie le 20 mai avec la production de la 15.000ème presse à Zedelgem. La cadence s’accélère pour l’usine belge, qui fournit l’intégralité des continents en BigBalers
2008
IntelliView III
Le moniteur IntelliView devient couleur et tactile avec la génération III, ce qui rend le pilotage encore plus facile des BB9000
2009
Pesée intelligente
Le dispositif de pesée en continu ActiveWeigh multi-médaillé est lancé sur la gamme BB9000
2012
Design et technologie
Nouvelle génération de BigBaler au look moderne. Nouvelle cinématique et +20% d’efficacité annoncé, avec notamment le SmartFill, un système de contrôle de remplissage qui informe en permanence le conducteur de la trajectoire qu’il doit suivre sur l’andain pour uniformiser la balle. On parle également de traçabilité avec l’enregistrement du poids, l’humidité, la date, l’heure et l’emplacement GPS de chaque balle
2015
Les prémices du TIM
Introduction du système IntelliCruise qui permet à la presse d’atteindre ses performances optimales en agissant directement et automatiquement sur la vitesse d’avancement du tracteur.
2016
Toujours “Plus”
Lancement des modèles Plus, avec des canaux de compression plus longs et une densité supérieure. New Holland propose alors des formats de 80×70 / 80×90 / 120×70 et 120×90 cm.
2019
Des balles 22% plus denses
Le BigBaler High Density introduit la transmission SmartShift, un concept unique qui a reçu le prix de l’innovation Agritechnica 2019, qui augmente la productivité, améliore le confort de l’opérateur et renforce la protection de la chaîne cinématique du tracteur. La technologie de nouage brevetée Loop Master à double nœud évite la pollution par le plastique et optimise la densité des balles. Cette machine a été élue Machine de l’année 2020.
2021
Exit le CropCutter
New Holland Agriculture élargit son offre de presses Big Baler avec la 1290 Haute Densité sans rotor hacheur CropCutter.
2022
Automat(isat)ion
En associant guidage automatique sur l’andain, direction automatique et réglage automatique du poids des balles, le système d’automatisation “Automation” des BigBaler maximise la productivité, le rendement énergétique et le confort.
2022
Toujours une histoire de densité
Plus 10% de densité, des composants renforcés et améliorés pour accepter des charges plus importantes, le nouveau BigBaler 1270 Plus Density gravit un nouvel échelon dans l’optimisation des chantiers de pressage.
13 février 2024
Le “Sperry spirit” n’est plus
Longtemps indissociable de la gamme d’outils de récolte New Holland, le rouge Sperry (déjà disparu au tournant des années 2000) disparaît pour de bon. New Holland veut harmoniser son offre sur les 5 continents.
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