[A LA LOUPE] Le Massey Ferguson 188 par Replicagri
Le MF 188 est l’un des best-sellers de Massey Ferguson, proposé entre 1972 et 1976. Vendu avec ou sans cabine, plus rarement avec une transmission intégrale, il offre un beau potentiel à Replicagri, qui nous fait la surprise de le modéliser à l’échelle 1/32ème en cette fin d’année.
Un best seller
Proposé dans sa version de base, la plus courante, en deux roues motrices sans cabine, ce modèle se destinait aux « grandes exploitations modernes recherchant rendement et rentabilité » indiquait la publicité de l’époque. A la fois simple et moderne, l’aîné de la série 8 marquera des générations d’agriculteurs et connaîtra le succès dans le monde entier, à tel point que plusieurs licences accordées dans des pays émergeants lui assurera une belle longévité. Avec pas moins de 72 chevaux selon la norme DIN (80 chevaux selon la norme SAE), il est ce que l’on pouvait considérer comme un tracteur cœur de marché à l’époque.
Animé par un 4 cylindres Perkins de 4.065 cm3, l’engin profite d’une transmission Multi-Power à commande hydraulique, offrant 8 vitesses avant et 2 arrière, et même 12×4 avec réducteur à la demande du client. Massey Ferguson le proposait lors de sa commercialisation avec différents outils tels que son déchaumeur à disques MF 136, des charrues réversibles jusqu’à 3 corps, des cultivateurs à dents, mais également la benne MF 108 d’origine Brimont, déjà reproduite par Replicagri.
Le modèle
Une boîte classique, fine et un modèle maintenu sur son support par une cale et une vis. Un blister pour maintenir l’ensemble. Simple, mais toujours aussi efficace, cette boîte présente le visuel de la brochure d’époque.
A l’intérieur de la boîte se trouve le modèle, fixé sur son support et une pochette contenant la masse avant, une barre à trous, deux pitons d’attelage pour les outils traînés et un troisième point réglable en longueur par un axe fileté. Ce dernier est assez minimaliste et ne tient pas en place. S’il est fonctionnel et complet, le relevage arrière est assez minimaliste. Les chandelles ne sont pas fidèles au modèle grandeur nature et le support de troisième point est trop large. Malgré tout, l’ensemble présente bien. On appréciera également le traitement des jantes, avec des voiles rouges et cerclages gris fidèles. Un petit bémol, toutefois concernant le pont avant, rigide et doté de rotules surdimensionnées. Encore une fois, Replicagri semble avoir fait le choix de la robustesse plutôt que la finesse. Tout est affaire de compromis. Malgré ces quelques remarques, le modèle est particulièrement soigné, avec des éléments de carrosserie en métal (ailes, capot, masse). Les éléments de décoration par tampographie, qui consiste à transférer la couleur sur un tampon imprégné d’encre sont précis et nets, ce malgré leur faible taille.
La trappe d’accès au réservoir de carburant est fidèle
Face à la concurrence
Le MF français s’oppose au MF 1080 américain, modélisé à l’échelle 1/32ème il y a quelques années auparavant par Universal Hobbies. Lui aussi présente une très belle finition, et un niveau de détail faisant de lui l’un des plus réussis de la marque. Chose appréciable également, il n’y a pas de grandes différences de teinte entre les deux modèles hormis le gris, plus clair sur les modèles des années 60.
| Les points positifs + | Les points négatifs – |
|
|
Détails du Massey Ferguson 188 Multi Power
| Nombre de pièces | NC |
| Poids (g) | 163 |
| Prix indicatif | 49€90 |
| Fabricant | Replicagri |
| Référence | REP510 |
| Disponibilité | Décembre 2021 |
