Deutz Fahr complète sa gamme de tracteurs spécialisés 5 DF Keyline
Deutz Fahr complète sa gamme de tracteurs spécialisés 5 DF Keyline avec pas moins de quatre nouveaux modèles de 75 à 115 chevaux, s’ajoutant aux modèles 3 cylindres 5070 et 5080 DF Keyline.
Il s’agit des nouveaux modèles 4 cylindres 5075 DF Keyline, 5095 DF Keyline, 5105 DF Keyline et 5115 DF Keyline, sont dotés d’un moteur FARMotion 45 Stage V à 4 cylindres sans AdBlue. Un régime nominal de seulement 2.200 tr/min et un intervalle de vidange porté à 600 heures, associés à des solutions techniques telles que les poussoirs hydrauliques, facilitent l’entretien et contribuent à réduire sensiblement le coût total d’exploitation. Pour mémoriser le régime moteur, deux boutons de mémorisation sont facilement accessibles et facilitent les manœuvres en bout de champ, notamment avec des outils entraînés par la prise de force. Le réservoir de carburant de 80 litres offre une grande autonomie de travail et contribue à réduire les arrêts pour ravitaillement.
Spécialement conçus pour les arboriculteurs et les viticulteurs, ces nouveaux modèles bénéficient d’une transmission à 5 vitesses et 3 gammes, pouvant être complétée par un doubleur mécanique pour obtenir une configuration 30+15, ou par un Hi-Lo Powershift à 2 rapports pour une configuration 30+30. Le Hi-Lo Powershift fonctionne dans les deux sens de marche et permet d’adapter facilement la vitesse d’avancement, même en marche arrière, avec des avantages évidents lors de l’utilisation d’un chargeur frontal à fourches ou d’un broyeurs arrière. La montée et la descente des rapports Powershift se commandent aisément à l’aide de boutons dédiés sur le levier de vitesses ou sur la console latérale. La gamme 5 DF Keyline est disponible en configuration entièrement mécanique, avec inverseur mécanique et engagement mécanique de la prise de force, ou en version électrohydraulique PowerShuttle, comprenant de série les fonctions SenseClutch, ComfortClutch et Stop&Go. Ces technologies se complètent pour accroître la productivité dans les travaux quotidiens en vergers et en vignobles. Quelle que soit la configuration de transmission, les modèles 5 DF Keyline peuvent travailler à des vitesses minimales d’environ 200 m/h au régime moteur maximal, même avec les pneumatiques arrière les plus hauts. Ils conviennent ainsi parfaitement aux opérations exigeant des vitesses de travail extrêmement faibles. À l’autre extrémité de la plage, la vitesse maximale de 40 km/h est accessible même avec les plus petits pneumatiques arrière de 20 pouces, tandis qu’avec ceux de 28 pouces, elle est atteinte à un régime moteur réduit ECO.
Côté hydraulique, le débit dédié aux distributeurs arrière et au relevage arrière peut atteindre 68 l/min, permettant au tracteur d’utiliser aisément même des outils complexes. Le relevage arrière offre une capacité de levage de 3.050 kg, pouvant être portée à 3.900 kg avec des vérins auxiliaires supplémentaires. Les commandes mécaniques de contrôle d’effort et contrôle de position assurent un réglage facile et précis, tandis que le système EasyLift améliore le confort de l’opérateur en permettant de lever et d’abaisser le relevage arrière d’une simple pression sur un bouton de la console latérale.
Un vaste choix de configurations de pneumatiques, avec des largeurs hors tout comprises entre 1,45 et 1,60 m, ainsi que deux réglages en hauteur des garde-boue arrière, permettent aux modèles 5 DF Keyline de s’adapter à une grande variété de vergers et de vignobles. Le capot à profil bas facilite le passage sous les branches basses, y compris dans les cultures -sous serres, tandis que son châssis robuste apporte la résistance nécessaire aux travaux exigeants au contact de la végétation.
Tous les modèles 5 DF Keyline sont équipés de série d’un pont avant robuste avec freins, améliorant la sécurité aussi bien lors des déplacements à vitesse élevée que sur les terrains vallonnés. Grâce à une valve logique dédiée, les freins avant sont automatiquement désactivés lorsque les pédales de frein sont désaccouplées, préservant une excellente maniabilité dans les virages assistés par freinage. Les quatre roues motrices et le blocage du différentiel sont disponibles avec engagement mécanique, pour une facilité d’utilisation maximale, ou avec commande électrohydraulique à l’aide de boutons dédiés sur le tableau de bord.
Le poste de conduite ouvert est équipé d’un arceau de sécurité rabattable à 2 montants. La nouvelle console latérale place toutes les commandes principales à portée de main, avec une disposition ergonomique et le code couleur Deutz Fahr familier, qui permet d’identifier facilement chaque fonction. Il en résulte une utilisation intuitive, même pour les conducteurs les moins expérimentés. Le nouveau tableau de bord InfoCenter associe un écran LCD à deux indicateurs principaux, offrant une lecture claire et immédiate des informations essentielles du tracteur pour travailler efficacement tout au long de la journée.
