Les traditions perdurent chez l’américain Toyfarmer, qui annonce le modèle annuel proposé à l’occasion du National Farm Toy Show. Il s’agit du tracteur articulé AGCOstar 8425.
Dernier représentant de la lignée des tracteurs articulés Massey Ferguson produits jusqu’à l’aube des années 90, l’AGCOstar série 8000 chapeaute l’une des marques les plus éphémères du groupe américain AGCO. Quatre ans après l’arrêt de production des tracteurs articulés Massey Ferguson 4000 et 5200 par McConnell Marc, le groupe fraichement constitué pense opportun de les relancer en les modernisant légèrement. Ce sera surtout cosmétique, puisque les deux modèles de 360 et 425 chevaux conservent l’architecture générale, la cabine et donc la silhouette. Côté mécanique, le 6 cylindres Cummins de 14 litres, déjà connu sur le Massey Ferguson 5200 de 390 chevaux est accouplé à une transmission semi-powershift à 18×2 rapports Eaton. Un 6 cylindres Detroit Diesel de 12,7 litres, plus confidentiel sera proposé en alternative jusqu’en 1998.
S’il est produit de 1995 à 2001 exclusivement pour le marché nord américain, l’AGCOstar 8000 est du genre exotique. Il n’a pas su trouver sa place face aux géants John Deere et Case IH. Un flop commercial qu’il fallait impérativement rappeler à l’échelle 1/32ème et 1/64ème. Ce sera chose faite en novembre prochain avec deux nouveaux modèles signés ERTL et dont les tarifs annoncés sont de 120 et 43 dollars US.
AGCO a racheté Deutz Allis en 1990 et de son côté, l’italien Same a racheté Deutz Fahr en 1995. AGCO et Same Deutz Fahr se sont alors retrouvés reliés indirectement par l’histoire et la répartition des marques Deutz, Deutz Allis et Deutz Fahr. Une proximité qui conduira AGCO et Same Deutz Fahr a signer un nouvel accord de distribution en 2000, permettant à AGCO d’élargir son porte feuille en Amérique du Nord avec les marques Same, Deutz Fahr et Lamborghini.
La marque Agcostar lancée en 1995 sera alors abandonnée en 2001, en même temps que White Tractors. Le groupe AGCO recentre son offre AGCO, une marque à part entière. Elle-ci sera alors composée de tracteurs Massey Ferguson issus de l’usine de Beauvais en France (ndlr: essentiellement des MF 4200, 6200 et 8200) et de tracteurs italiens Same Hürlimann, tous repeints à l’occasion en orange.
