Il n’était disponible qu’avec la transmission à variation continue CVXDrive, le Case IH Puma 240 peut désormais être équipé de la transmission full powershift PowerDrive.
Disponible sur les modèles Puma 240 équipés de distributeurs électroniques (Puma 240 AFS Connect) ou mécaniques (Puma 240 Multicontroller), la nouvelle option de transmission offre 18 ou 19 vitesses avant, selon si le tracteur est commandé en transmission 40 km/h ou 50 km/h. Les deux options de transmission offrent six vitesses en marche arrière. Le modèle Puma le plus puissant précédemment disponible avec la transmission powershift PowerDrive était le Puma 220 qui développe 220 ch/260 ch (nominale/maximum avec surpuissance).
Pour les Puma 185 et 200 équipés de la transmission CVXDrive, il est possible d’opter pour des pneumatiques de grand diamètre du groupe 48 (2,05 m), auparavant disponibles seulement sur les Puma 220/240/260 avec la transmission CVXDrive. De plus, l’essieu avant de classe 4.5 est désormais disponible sur les Puma 185/200/220/240 équipés de la transmission PowerDrive. La capacité de charge est ainsi augmentée de 13 %, ce qui répond aux besoins des clients qui utilisent des outils montés à l’avant ou un chargeur. Ces nouvelles options d’essieux permettent d’augmenter le poids total autorisé en charge (PTAC) à 14.000 kg sur les modèles Puma PowerDrive.