Quatorze modèles de la gamme MLT NewAg, allant de 6 à 9 mètres de hauteur de levage pour une capacité comprise entre 3 et plus de 4 tonnes évoluent pour répondre aux besoins des utilisateurs.
Certains modèles bénéficient désormais d’une augmentation supplémentaire de 100 kg de capacité. Ainsi, le nom des modèles évolue tel que le MLT 738 qui affiche une nouvelle capacité de 3,8 tonnes au lieu 3,7 tonnes pour le précédent modèle MLT 737. Le MLT 742 remplace également la précédente version (MLT 741) avec désormais 4,2 tonnes de capacité. On peut signaler également l’arrivée d’un nouveau modèle de 9 mètres et 3,7 tonnes, le MLT 937-115. Doté d’un moteur de 116 chevaux et d’une transmission à convertisseur de couple avec boîte manuelle, sa pompe load sensing débite 150 l/min.
Pour cela, Manitou a revu la conception de sa flèche sur l’ensemble de la gamme. Cette nouveauté permet notamment d’intégrer de nouvelles options comme le graissage centralisé automatique du châssis et de la flèche grâce à la nouvelle tête de flèche, plus large.
La visibilité sur la flèche a également été revue avec la suppression de l’enrouleur qui était nécessaire avec certaines options. Désormais, dans 95 % des cas, les câbles électriques passent à l’intérieur de la flèche.
Désormais disponible en option uniquement avec régulation automatique, la climatisation est plus performante et plus précise. Un nouveau filtre amovible permet une meilleure protection et un nettoyage plus simple dans les milieux très poussiéreux. Les trois finitions Classic, Premium et Elite actuelles existent toujours (sauf pour la MLT 733 et la MLT 937 : Classic et Premium uniquement). A cela vient aussi s’ajouter la finition Platinum.
L’option Intelligent Hydraulics (“Quick Lift, Return to load, Bucket Shaker”) déjà disponible sur une grande partie de la gamme MLT NewAg, est désormais disponible sur les modèles compacts MLT 630 et MLT 730 pour gagner en productivité avec des mouvements automatisés de la flèche.
En cabine, un nouvel accoudoir plus large et un écran Vision de 7” en standard (à l’exception des modèles MLT 733/937) rendent la conduite plus agréable et plus sûre. En outre, il est désormais possible pour les clients de bénéficier de caméras en rétrofit. Elles bénéficient désormais d’un système de comptage (Smart Counting System) qui permet à l’opérateur d’enregistrer le nombre de godets remplis ou déversés soit en mode manuel, soit en mode automatique. Une fonction appréciée pour mesurer le remplissage d’un camion ou d’une mélangeuse.
Des phares de travail à LED (et de route LED en option) équipent les MLT en standard, offrant un meilleur
éclairage tout en consommant moins d’énergie.
Le système Stop & Start, qui remplace désormais la fonction Ecostop, est quant à lui généralisé sur l’ensemble de la gamme MLT NewAg (hors modèles MLT 733/937). Cette innovation permet de couper automatiquement le moteur et le compteur d’heures associé lorsque la machine est au ralenti, sans activité hydraulique ni mouvement de la machine, selon un délai configurable de 1 à 30 minutes. À la différence de l’Ecostop, il n’est pas nécessaire de tourner la clé pour redémarrer le moteur. Il permet
un redémarrage rapide lorsque l’opérateur interagit avec le joystick JSM et/ou la pédale d’accélérateur.
Les garde-boues de certains modèles ont quant à eux été revus avec une plus grande largeur et longueur. La machine est ainsi mieux protégée contre les projections de boues. Les machines sont aussi équipées d’un système d’isolation du vérin de compensation qui permet d’optimiser la robustesse de la flèche.
Les premiers modèles New Ag de nouvelle génération sont attendus pour la fin 2025.
Modèles concernés:
- MLT 630-115 V CP
- MLT 630-115 V
- MLT 630-115
- MLT 730-115 V CP
- MLT 730-115 V
- MLT 733-115
- MLT 635-130 PS+
- MLT 635-140 V+
- MLT 738-130 PS+
- MLT-X 738-130 PS+
- MLT 742-130 PS+
- MLT 742-140 V+
- MLT 937-115
- MLT 940-140 V+
