Pour la saison prochaine, Amazone introduira sa nouvelle génération de pulvérisateurs automoteurs Pantera avec le 7004 d’une capacité utile de 6600 litres
Les points à retenir:
Cuve synthétique en fibre de verre avec parois anti-roulis de 7.000 litres, soit 6.600 litres nominal de capacité combinée à une cuve de 500 litres d’eau claire
Nouveau design et nouvelle cabine héritée des moissonneuses batteuses Claas Lexion et Trion. Elle accueille désormais 12 phares de travail à LED associés à l’éclairage de travail à LED à l’arrière de la machine et à l’éclairage individuel des buses sur la rampe en option. Le terminal AmaDrive de 7 pouces est dédié au pilotage de la machine tandis que la pulvérisation est managée par le terminal Isobus.
Rampe de 24 à 48 mètres dont la Super L3 de 45 a 48 mètres dotée du système de suivi de rampe ContourControl
Moteur Deutz TCD 6 cylindres de 7,8 litres et 306 chevaux associée à une transmission hydrostatique 40 km/h
Le SmartCenter est disponible dans les deux variantes connues « Pack Confort » et « Pack Confort plus ».
Nouveau châssis à roues indépendantes et à bras longitudinaux pour s’adapter aux dévers et contours des parcelles jusqu’à 30 km/h au travail,
Pompes à piston membrane d’un débit de 610 l/min. Pour le remplissage, la possibilité d’utiliser l’hydro-injecteur en sus permet une puissance d’aspiration d’environ 700 l/min. Un raccord de remplissage sous pression est disponible en option, le diamètre de 3 pouces garantit des performances de remplissage jusqu’à 1.000 l/min, afin de réduire les temps de remplissage
Roues de 2,05 mètres avec voie variable hydraulique de 2 à 2,75 mètres ou de 2,25 à 3 mètres. Une fonction permet de ne pas choisir la même voie sur les deux essieux pour répartir les 12 tonnes à vide de l’appareil. La garde au sol est de 1,3 mètre.
AmaSwitch et AmaSelect
Introduction du système d’injection directe DirectInject (en option). Il est ainsi possible d’ajouter des produits supplémentaires en fonction des besoins et en quelques secondes, rendant l’utilisation du pulvérisateur automoteur encore plus flexible et plus efficace. Le système est totalement intégré dans le circuit de liquide et le pilotage du Pantera. Ainsi toutes les fonctions, depuis l’activation jusqu’au nettoyage, sont intégrées dans les automatismes de la machine et gérées depuis la cabine.
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