Manitou est de retour sur le marché des chargeuses articulées avec la MLA-T 533 145V.
En reprenant la logique de conduite des chargeurs télescopiques de la marque, cet engin se veut confortable et maniable. La MLA-T lève 3,3 tonnes à 5,2 mètres et embarque un moteur Deutz 4 cylindres de 143 chevaux couplé à la transmission hydro-mécanique à variation continue M-Vario Plus développée avec Dana et Rexroth. Pour suivre les irrégularités du terrain, c’est le pont arrière qui est articulé. Il peut même être verrouillé hydrauliquement dans certaines conditions pour accroître la précision en manutention d’une charge.
Cette machine est dotée en outre d’une suspension de flèche active CRC optionnelle. Le circuit hydraulique load sensing délivre 158 litres par minute à pression de fonctionnement de 270 bars max. Les temps de levée/descente sont ainsi rapides et ajustables. Comme sur les chargeurs télescopiques New Ag de la marque française, le MLA est proposé dans trois niveaux de finition et d’équipement Classic, Premium et Élite.
Caractéristiques Manitou MLA-T 533 145V
Hauteur de levage (m) | 5.2 |
Capacité de levage (kg) | 3300 |
Déport maximal (m) | 3.3 |
Temps de levée à vide (s) | 6 |
Temps de descente à vide (s) | 5.3 |
Temps de sortie du télescope à vide (s) | 4 |
Temps de rentrée du télescope à vide (s) | 3.2 |
Cavage (s) | 2.8 |
Déversement (s) | 2.2 |
Longueur (jusqu’au talon de fourches) (m) | 5,64 |
Empattement (m) | 2,5 |
Largeur (m) | 2,29 |
Hauteur (m) | 2,7 |
Poids à vide (kg) | 8430 |
Rayon de braquage (m) | 4,28 |
Garde au sol (m) | 0,39 |
Pneumatiques | 460/70R24 ou 500/70R24 Alliance ou Michelin |
Moteur | Deutz 4 cylindres T4F (4038 cm3) 143 ch |
Transmission | M-Vario Plus (variation continue) 40 km/h |
Blocage de différentiel | à glissement limité sur les deux ponts |
Capacité du réservoir de carburant (l) | 150 |
Capacité du réservoir d’huile (l) | 150 |
Capacité du réservoir d’AdBlue (l) | 10 |
Un exemplaire vient d’être livré chez FCE Manutention en Champagne: