Travail du sol / Semis

Lemken présente la charrue portée Juwel 10 i

Déclinée de quatre à sept corps et conçue pour des tracteurs pouvant atteindre 450 ch, la Juwel 10 i associe le châssis de la Juwel 10 M au pilotage ISOBUS iQblue plough. Le modèle doit être commercialisé à partir de la saison d’automne 2027.

Avec la Juwel 10 i, Lemken introduit une charrue portée réversible de quatre à sept corps, pour des tracteurs d’une puissance pouvant aller jusqu’à 450 chevaux. Sa conception reprend celle de la Juwel 10 M. Le châssis mesure 160 × 160 × 10 mm et l’axe de retournement affiche un diamètre de 130 mm. La charrue est compatible avec les rouleaux packers de la marque. En option, l’équipement « OF » permet de travailler dans le sillon ou hors-raie, une configuration qui peut convenir aux tracteurs équipés de pneus larges ou de chenilles.

Réglages depuis la cabine

La Juwel 10 i intègre le système de pilotage iQblue plough, déjà proposé sur la Juwel 8 i. Les réglages peuvent être gérés depuis un terminal ISOBUS en cabine. Jusqu’à six scénarios de travail peuvent être enregistrés, par exemple pour adapter les paramètres à différentes conditions de sol.

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Le conducteur peut également sélectionner des réglages de labour superficiel ou profond, ainsi que l’inclinaison de la charrue pour le premier ou le dernier sillon. Un pilotage de la largeur de travail assisté par GPS est aussi disponible. Il permet d’ajuster cette largeur au cours du chantier. L’alimentation hydraulique repose sur le système Load Sensing du tracteur.

Des fonctions automatisées en option

Avec l’option iQblue auto turn, le retournement de la charrue est déclenché automatiquement selon la position de relevage du tracteur. Le conducteur peut ainsi se concentrer sur la manœuvre en bout de champ.

Une autre option automatise la gestion du bras de packer à l’approche de la tournière. Elle s’appuie sur la fonction Section Control et sur une limite de tournière virtuelle définie dans le système de pilotage.

Lemken prévoit la disponibilité de la Juwel 10 i à partir du troisième trimestre 2027.

 
© Lemken
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