Comme nous l’avions annoncé il y a quelques jours, John Deere dévoile cette semaine son nouvel automoteur de pulvérisation 500R, remplaçant du R41.
Après le 300M développé avec Mazzotti, le nouveau 500R positionné comme le haut de gamme de la marque en Europe (fabriqué à Horst aux Pays Bas) reprend une cabine avancée, suivie d’une cuve (de 4.000 ou 5.000 litres nominal) puis d’un moteur (le 6 cylindres de 6,8 litres délivrant 285 ch). Héritée des dernières moissonneuses batteuses et désormais des nouvelle ensileuses F8 et F9, la cabine entièrement pressurisée avec un système de filtration Catégorie 4, protège les utilisateurs de l’exposition aux produits chimiques pendant les opérations de pulvérisation. Les nombreuses options de rangement comprennent des compartiments dans l’accoudoir et un rangement derrière le siège pour les smartphones, les clés et les objets plus volumineux, avec des porte gobelets. Les fonctionnalités d’infodivertissement haut de gamme telles que la connectivité Bluetooth®, la qualité sonore ultra-nette et l’intégration des smartphones avec Apple CarPlay et Android Auto permettent aux opérateurs de passer des appels, de gérer les messages, d’accéder à la musique et d’utiliser les commandes vocales sans effort.
Le CommandCenter G5 Plus offre un écran 35 % plus grand et des performances 75 % plus rapides comparées aux affichages précédents. Il offre une résolution de 1080P en haute définition et une carte avec vue satellite. Le moniteur de la console d’angle fournit les informations essentielles sur la machine d’un seul coup d’œil. Le nouveau CommandArm regroupe les boutons par fonctionnalité, incluant le moteur, le transport et le châssis, ainsi que l’éclairage, pour une utilisation intuitive. Le joystick ergonomique multifonctions permet aux utilisateurs de contrôler la vitesse et le frein de stationnement par un simple mouvement d’avant en arrière, tout en exécutant les fonctions essentielles de pulvérisation à l’aide de boutons placés de manière intuitive.
Le système de rampes BoomTrac Pro 2 est équipé de cinq capteurs de hauteur de rampe et d’un capteur de mesure de l’inertie (IMU), garantissant que la rampe de pulvérisation est correctement positionnée. Cela permet de maintenir des hauteurs d’épandage constantes, de réduire la dérive, de permettre des vitesses plus élevées et de minimiser le stress de l’opérateur. Le cadre central à contrôle actif assure une rigidité maximale et des performances optimales de la rampe, exclusivement en acier (30/15 m 2 bras ou 36/18 m 2 bras). Il combine une grande stabilité avec un système intelligent d’amortissement qui améliore la fluidité du fonctionnement. Notez par conséquent que ce nouvel appareil ne profitera pas des rampes carbones adoptées par les générations précédentes.
Au cœur du 500R se trouve la transmission hydrostatique CommandDrive avec une régulation du régime moteur, qui permet une gamme infinie de vitesses pour optimiser les performances. Une seule pompe hydrostatique alimente quatre moteurs de roue à cylindrées variables, chacun étant relié à une réduction finale renforcée. Cette configuration assure la pleine puissance de traction à chaque roue et offre un contrôle supérieur de la traction. Les moteurs de roues indépendants ajustent automatiquement la puissance en fonction de la répartition du poids et de la vitesse des roues, assurant ainsi la stabilité et l’adhérence dans toutes les conditions. Pour les déplacements routiers, le mode Auto du 500R réduit le régime moteur à 1 350 tr/min, diminuant considérablement la consommation de carburant et le niveau de bruit pour une conduite plus économique et confortable.
La combinaison des systèmes PowrSpray, ExactApply et BoomTrac Pro 2 offre jusqu’à 98 % de précision dans les applications de pulvérisation. Le PowrSpray est un système de pompes centrifuges de 1.200 l/min à double circuit développé exclusivement par John Deere. Son composant clé, la pompe de pulvérisation à régulation direct de 1.000 l/min, peut passer du débit minimal au débit maximal en moins de trois secondes, ce qui permet de maintenir une dose constante même lorsque la vitesse d’avancement change. L’ExactApply offre un contrôle extrêmement précis de la pulvérisation, grâce à la gestion individuelle des buses et à la pulsation, qui permet de maintenir une taille de gouttelette constante sur une large plage de vitesses, optimisant ainsi la qualité de l’application. La compensation automatique des virages assure un dosage constant lorsque la machine suit une courbe et la nouvelle fonction multi doses permet d’appliquer jusqu’à 11 dosages différents sur l’ensemble de la rampe, ce qui permet d’accroitre la précision.