Dans la lignée de l’Arion série 6 lancé en novembre dernier, évolution des Arion 600, Claas s’attaque désormais aux modèles 4 cylindres.
Dans la lignée de l’Arion 500, le nouvel Arion Série 5 Cmatic emploie toujours un moteur 4 cylindres DPS (John Deere) bi-turbo de 4,5 litres. Exclusivement dotés d’une transmission à variation continue CMatic, les trois modèles 5.140 – 5.160 et 5.180 délivrent 145, 165 et 180 chevaux max et un couple compris entre 619 et 730 Nm tandis que le poids oscille entre 7,28 et 7,7 tonnes à vide. C’est là leur principal atout, un compris poids puissance et une polyvalence permettant de couvrir un large spectre de travaux. Avec leur design très inspiré du segment supérieur, ces appareils misent sur leur confort d’utilisation notamment grâce à une suspension intégrale et au pont avant suspendu PROACTIV, le frein de maintien en ligne automatique de la remorque, la direction dynamique (en option) permettant de diviser par deux le nombre de tours de volant de butée à butée, de nouvelles options de sièges premium avec fonctions massage, ventilation et chauffage, le système multimédia Apple CarPlay, Android Auto et DAB+ ou encore un mode chargeur qui vise à limiter l’usure des pneus. Jusqu’à 20 phares à LED et un nouveau rétroéclairage par LED des marches rend le travail de nuit plus sûr.
Grâce au CEMIS 1200, au système d’assistance au conducteur CEMOS et à CLAAS connect, le conducteur accède à des solutions digitales de pointe pour l’agriculture de précision, l’optimisation des processus, la gestion des machines et des chantiers ainsi que pour la documentation, ce qui lui facilite la tâche au quotidien.
Claas garantit les composants MAXI CARE Focus en option pour le moteur, la boîte de vitesses et les essieux et en option, la garantie MAXI CARE Protect permet de couvrir le tracteur jusqu’à huit ans ou 8.000 heures de service.
