Une chargeuse électrique au catalogue Claas
Grâce à sa chargeuse Torion 537e Sinus, Claas propose une solution électrifiée pour intervenir en milieu confiné.
Dévoilée lors du salon Agritechnica 2025, la première chargeuse à pneus à batterie électrique que proposera Claas dès 2026 pour quelques pays sélectionnés dans le Nord de l’Europe se situe dans la catégorie des six tonnes de poids en ordre de marche. Elle combine les avantages uniques de la série Sinus avec un entraînement électrique silencieux tout en offrant la pleine puissance d’un modèle comparable à motorisation conventionnel. Ces caractéristiques la prédestinent en particulier dans l’élevage, où un environnement calme et exempt de pollution améliore le bien-être des animaux et le travail des éleveurs. Un niveau sonore de 65 db(A) en cabine est relevé par le constructeur en cabine.
L’entraînement électrique par batterie remplace le moteur diesel et la transmission hydrostatique de la Torion 537 Sinus thermique, par ailleurs de construction identique. La batterie lithium-ion avec concept de batterie modulaire a une capacité de 32,2 kWh de série et de 64,4 kWh en option pour une tension moyenne de 322 V. Celle-ci met à disposition jusqu’à 30 kW pour la transmission et 15 kW pour l’entraînement de la pompe hydraulique lors de l’utilisation au travail. En utilisation normale, cela permet des durées de fonctionnement de 8 à 16 heures, selon la capacité de la batterie intégrée. Lors du freinage par la transmission et dans les descentes, l’énergie libérée est récupérée par le biais de la récupération et réinjectée dans la batterie.
Avec un poids de service de 5.910 kg, la force d’arrachement de la cinématique en Z est de 48 kN tandis que la hauteur maximale du point de pivotement de godet lorsque la bielle oscillante entièrement relevée est de 3.215 mm.
Et grâce à la pompe hydraulique de 75 l/min à 240 bars, la chargeuse maniable accomplit les cycles de levage, de déversement et d’abaissement en 4,9 secondes, 1,7 seconde et 3,5 secondes. Le système d’assistance Smart Loading assiste le conducteur dans les tâches de chargement répétitives. Il coordonne toutes les fonctions qui contribuent à optimiser les cycles de chargement. Cela comprend la programmation de la hauteur de levage et de la position basse ainsi que le retour automatique du godet pour des cycles de chargement accélérés et précis.
La combinaison d’une direction articulée avec un angle d’articulation de 30 degrés et d’un essieu arrière autodirecteur avec un angle de braquage maximal de 25 degrés permet d’obtenir un rayon de braquage minimal de seulement 3.520 mm (bord extérieur des pneus).
La transmission électrique permet des vitesses de déplacement de 20 km/h de série, 30 km/h en option.
Grâce à ID Claas connect, les utilisateurs ont un accès mobile au lieu et aux paramètres de la machine. De plus, l’historique de la maintenance est documenté dans ce système et les travaux de maintenance peuvent être planifiés de manière anticipée avec le concessionnaire. Le manuel d’utilisation numérique enregistré, le guide des lubrifiants pour les huiles et les graisses adaptées et l’accès au Claas Parts Shop avec les pièces d’usure et de rechange garanties adéquates permettent de gagner du temps et simplifient ainsi la gestion des machines et le travail quotidien.
