Pöttinger automatise son andaineur Top VT 12540 C
Avec la commande confort Profiline, tout une palette de fonctions et de modes d’utilisation sont à présent disponibles sur l’andaineur quatre rotors Pöttinger Top VT 12540 C, lancé en 2024.
Le mode direct permet de relever individuellement chaque rotor par simple toucher de l’écran et permet de contourner un obstacle dans la parcelle.
L’automatisme de relevage individuel des rotors, commandé depuis l’écran du moniteur en cabine facilite l’andainage dans les coins de parcelles et lorsque l’on rencontre des obstacles dans la parcelle. Lors du relevage ou de l’abaissement des rotors avant, le rotor arrière correspondant suit le virage. Les rotors avant gauche et droit peuvent alors être commandés indépendamment l’un de l’autre.
En option, la hauteur de ramassage peut être réglée de manière électrohydraulique depuis la cabine. Cela fonctionne soit pour l’ensemble des quatre rotors, ou bien pour chaque rotor individuellement. Selon l’équipement, la roue Multitast est automatiquement réglée en même temps que l’essieu du rotor.
Les andaineurs Top VT avec commande confort Profiline sont compatibles de série avec le Section Control. Avec un équipement approprié sur le tracteur, il est ainsi possible de lever et d’abaisser automatiquement les différents rotors en fonction de la position GPS en bout de champ.
Grâce à la gestion des recroisements, le rotor avant situé à l’intérieur du virage se rétracte automatiquement dans les virages. Un recroisement suffisant du rotor arrière est ainsi garanti à tout moment. Au retour en ligne droite, le rotor retourne à nouveau automatiquement dans sa position initiale.
Le système de suspension automatique assure une pression optimale des rotors avant sur le sol. La suspension s’adapte automatiquement en fonction de la largeur de travail choisie.
Pour passer de la position de travail à la position de transport, une seule pression sur une touche du terminal suffit. La machine réduit sa largeur de travail, replie et verrouille automatiquement les rotors.