En 1982, John Deere introduisait la série 50, avec des tracteurs standards mais également articulés. Le 8650, seul modèle vendu en France n’aura pas trouvé le succès escompté, car cher, peu polyvalent et lourd.
Toutefois, pour ceux dont la puissance offerte par un 4850 (ndlr: 190 chevaux) ne suffisait pas, ce tracteur Made in USA, fabriqué à Waterloo s’avère redoutablement efficace. Il a surtout accompagné le développement de grosses exploitations dans le nord du pays, souvent utilisé à la charrue ou avec des herses lourdes avant d’être peu à peu relégué par des tracteurs classiques, plus polyvalents et confortables.
Avec 290 chevaux, le 8650 est un modèle de milieu de gamme, positionné entre le 8450 (225 chevaux) et le béluga, le 8850 (370 chevaux) et son architecture XL capable de recevoir le seul et unique 8 cylindres en V développé par John Deere. Ce dernier n’ayant pas été officiellement vendu en Europe, mais seulement importé à quelques unités principalement en Angleterre pour travailler les terres lourdes et argileuses. Des conditions assez similaires à celles rencontrées en 2011, lorsque ce 8650 emmenait sa herse rotative Kuhn HR6003 de 6 mètres en Lorraine.
Caractéristiques John Deere 8650
| Production | 1982 à 1988 |
| Usine | Waterloo (Iowa, USA) |
| Moteur | John Deere 6 cylindres 10,1 litres turbocompressé |
| Puissance (ch) | 290 / 235 à la prise de force |
| Transmission | Quad Range Semi-Powershift 16×6 |
| Capacité de carburant (l) | 810 |
| Capacité d’huile (l) | 142 |
| Capacité du relevage (option) | 3/3N / 4.200 kg |
| Débit hydraulique (l/min) | 121 |
| Régime de prise de force (option) | 1.000 tr/min |
| Empattement (cm) | 3,17 |
| Poids minimal (t) | 13,3 |
| Pneumatiques de base | 18.4-38 |
