2024 / 03 / S12 – Lemken BOGBALLE
Technologie & High-Tech

John Deere oriente ses clients vers le récepteur StarFire 6000

John Deere permet à ses clients de mettre à niveau leurs anciens récepteurs satellites en les remplaçant par la toute dernière technologie de guidage à un tarif réduit, du 1er mars au 30 avril 2020.

Introduit en 2004, le récepteur StarFire iTC reconnaissable par sa forme en dôme jaune sur la cabine des automoteurs avait l’avantage d’être compatible avec une multitude d’applications GNSS (système de positionnement par satellite). À compter du mois de janvier 2021, ces récepteurs ne pourront plus recevoir les signaux de correction SF1 et SF2. Après cette date, seuls les signaux RTK, plus précis, seront reconnus par le système d’autoguidage AutoTrac, même si certaines applications (telles que le contrôle de section, la documentation et Parallel Tracking) pourront toujours être utilisées sur les anciennes consoles GreenStar 2630 ou 1800.

Pour bénéficier des tout derniers modèles de récepteurs satellites, les propriétaires vont pouvoir échanger leur récepteur iTC actuel contre le modèle StarFire 6000 de quatrième génération auprès de leur concessionnaire. L’offre inclut non seulement le récepteur, mais aussi le signal de correction SF3 qui offre une précision de 3 cm, ainsi que la console avancée GreenStar 4240 ou 4640 de 4e génération, « le tout à un prix réduit », annonce John Deere.

La plupart des clients utilisent un récepteur satellite pour le système de guidage AutoTrac, mais cette technologie a considérablement évolué au cours des deux dernières décennies. Elle intègre à présent d’autres fonctions, notamment le contrôle de section pour les pulvérisateurs et les épandeurs d’engrais. Tout comme les smartphones requièrent un matériel de plus en plus performant pour donner leur pleine mesure, les derniers récepteurs John Deere font appel à une technologie encore plus sophistiquée. Grâce à leur nouvel équipement, les clients bénéficieront d’une acquisition plus rapide des signaux, d’une console compatible Isobus, de mises à jour logicielles sans fil et du système de verrouillage par code PIN pour prévenir les vols.

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