Claas joue les gros bras avec son Scorpion 960
La gamme de chargeurs télescopiques Scorpion, issue du partenariat avec Liebherr s’agrandit par le haut avec un modèle de 6 tonnes de capacité et 9 mètres de hauteur de levage.
Le nouveau Claas Scorpion 960 reprend un moteur Deutz de 156 chevaux et sera dès sa livraison en 2020 conforme, comme l’ensemble de la gamme avec les normes Stage V. Ce bloc est accouplé à une transmission hydrostatique Varipower Plus à trois gammes de vitesses et système de gestion de régime moteur Dynamic Power en fonction de la sollicitation du bras de chargeur et Smart Roading qui adapte automatiquement le régime à la charge du moteur lors des accélérations et à vitesse maximale. L’objectif de ces deux systèmes combinés est d’améliorer non seulement le confort par la réduction du niveau sonore lors des déplacements mais également de réduire la consommation de carburant. Le frein de parking à disques électrohydraulique s’active automatiquement lorsque le conducteur quitte son siège ou coupe le moteur. Il se désactive automatiquement si le conducteur engage un sens d’avancement et appuie sur la pédale d’accélérateur.
Une nouvelle vanne de maintien de charge assure sur tous les modèles Varipower une meilleure commande de précision et une descente plus rapide du bras télescopique sans augmentation du régime moteur. Les Scorpion 960 et 1033 sont équipés d’usine d’un correcteur de dévers hydraulique pour une sécurité maximale en cas de levage de charges lourdes. Il assure ainsi la stabilité maximale du chargeur télescopique même sur un terrain accidenté et un travail de précision à des hauteurs de levage importantes. La nouvelle fonction de secouage du vérin de cavage/bennage permet de vider le godet sans effort sur les Scorpion 960, 756 et 746.
