Le RF 80.4 Trend, un Lamborghini Low Cost

Même Lamborghini a le droit d’accèder au monde du low cost. Avec le  RF 80.4 Trend, l’italien peut en effet proposer un tracteur spécialisé à un prix plancher ! 

La gamme Trend s’articule en deux modèles à 3 cylindres (70 et 80) et un à 4 cylindres (80.4), avec des moteurs FARMotion (Stage IIIB)  tous équipés de turbocompresseur avec intercooler et circuit d’injection Common Rail de 2 000 bars à régulation électronique de l’injection. Il est possible de choisir le régime de rotation voulu, puis d’y revenir par la suite et de le maintenir à une valeur constante de façon automatique. Le groupe de refroidissement monobloc de dernière génération intègre le ventilateur viscostatique, le radiateur du liquide de refroidissement du moteur, l’intercooler et le radiateur de carburant ainsi que le filtre à air PowerCore de 8 pouces. Le réservoir de 65 litres est disposé sur l’arrière du moteur.

Côté transmissions, ces tracteurs sont proposés avec des boîtes semi-powershift 4 ou 5 vitesses sous charge, associées à 2 ou 3 gammes avec rampantes et super-réducteur en option. Cependant, les RF Trend Stage III B peuvent être équipés de boîtes de vitesses de 8 x 8 rapports et jusqu’à 30 x 15 rapports pour trouver la bonne vitesse, quelle que soit la condition du champ, en fonction de ses propres exigences. Pour optimiser aussi les transferts sur réseau routier, il est possible de rouler à 40 km/h, quel que soit le type de boîte de vitesses. Ces tracteurs sont dotés d’un tunnel surbaissé.

La PDF arrière, à engagement mécanique et avec embrayage indépendant, est disponible aussi bien dans en 540 tr/min que dans la version 540 ECO. Une prise de force synchronisée à la vitesse du tracteur est également disponible.

La charge maximale admissible sur le pont avant est de 1.800 kg avec un angle maximum de braquage de 55°. Le différentiel peut être bloqué à 100 %, les freins à bain d’huile avant et arrière assurent un freinage sur l’ensemble des roues. Un freinage hydraulique de remorque est aussi disponible, celui-ci est conforme aux dernières directives en matière de sécurité.

Le système hydraulique fait appel à une pompe de 18 l/mn entièrement dédiée à la direction assistée tandis que le fonctionnement du relevage arrière et des distributeurs hydrauliques arrière (disponibles à 2, 4 ou 6 voies) offre une autre pompe à engrenages de 42 l/mn comme débit maximum.

L’attelage 3 points arrière à commande mécanique est de série mais une version compacte est aussi disponible afin de réduire les espaces de manoeuvre avec des outils attelés en bout des rangs. La capacité maximale de relevage pour la version standard atteint 3 050 kg sur les rotules et, dans la version compacte, jusqu’à 2 700 kg.

La disposition du nouveau poste de conduite est rationnelle et adope la logique des couleurs du groupe SDF, ce qui permet de localiser la fonction des commandes qui sont regroupées par typologie et placées autour du poste de conduite de façon ergonomique et fonctionnelle.

Caractéristiques techniques du Lamborghini RF 80.4 Trend: