2024 / 04 / S16 – LEMKEN Bogballe (728×90 alternative habillage)
Grandes CulturesTravail du sol / Semis

Les Hektor, des charrues semi-portées pour Amazone

L’acquisition de l’usine de charrues Vogel & Noot à l’automne 2016 permet d’élargir l’offre d’Amazone. D’abord, cinq séries de charrues portées sont apparues au SIMA en février dernier, qui aujourd’hui sont rejointes par les Hektor, des modèles semi-portés de 6 à 8 corps.

Ces charrues de type monoroue sont équipées d’un réglage mécanique de la largeur de travail sur quatre niveaux, de 36 à 48 cm par corps et d’un châssis de dimensions 150 x 150 x 12 mm. L’entre-corps de 100 cm et le dégagement sous châssis de 82 cm limitent les bourrages, même avec des volumes importants de reliquats de récolte. Le nouveau système de coulisses servant de liaison avant entre le dispositif de retournement et le châssis de la charrue garantit un bon suivi de la voie et une ligne de traction optimale de l’attelage selon le constructeur allemand. Un réglage hydraulique de 1ère raie est intégré ici de série et permet une adaptation simple de la charrue à la cote intérieure de la voie du tracteur. Les vérins de retournement avec amortissement hydraulique des positions de fin de course assurent le retournement en souplesse et sans à-coups de la charrue. L’Hektor emploie des boulons de cisaillement dont les forces de déclenchement sont particulièrement élevées.

L’Hektor profite de corps de labour ©plus pour permettre un travail dans les conditions de sol et d’utilisation les plus variées. Ils se caractérisent par une résistance élevée à l’usure, un large dégagement du sillon et une faible force de traction. Amazone préconise jusqu’à 350 chevaux selon le modèle et le type de sol.

2024 / 04 / S15 (et S16 car pas assez de PDV s15) – VADERSTAD

Par sa grande roue de dimensions 500/45R22,5, l’Hektor est facile à manier et la pression d’appui au sol est moindre. Cette roue est dotée d’un décrotteur. Elle est positionnée latéralement au niveau du châssis, ce qui permet de labourer jusqu’en limite de champs ou d’obstacles. Par ailleurs, elle est dotée d’un amortissement hydropneumatique ce qui préserve la charrue, notamment lors des déplacements routiers sont augmentés.

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Un commentaire

  1. C’est une très bonne nouvelle. Les charrues Vogel ne sont pas très connues mais très efficaces. J’en ai eu une que j’ai remplacé par une française. Je la regrette presque.

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