En imagesRécolteSALONS
AGRITECHNICA 2017 : Les nouveautés Récolte des céréales
Mathieu Bonaventure
Envoyer un courriel
10 novembre 2017
Massey Ferguson & Fendt
Non conventionnelle, La gamme Ideal déclinée au sein du groupe AGCO se décline en trois modèles, Ideal 7 de 451 ch, Ideal 8 de 538 ch et Ideal 9 de 647 ch. Elles font appel à un bloc Agco Power de 9,8 litres, MAN de 12,4 litres ou de 15,2 litres. Les deux rotors Dual Helix de 4,8 m sont les plus long du marché, de même pour la contenance pouvant atteindre 17.100 litres proposée en option.
New Holland
Changement de look et optimisation des réglages pour les CR version 2018. Et la CR10.90 culminera désormais à 700 chevaux.
John Deere
La nouvelle série S700 intègre des fonctions supplémentaires pour la rendre complètement autonome. Le ICA2 (Intelligent Combine Adjustment) contrôle à la fois le battage et le nettoyage. Deux caméras, situées sur les élévateurs à ôtons et à grains, accompagnées d'une batterie de capteurs, ajustent les réglages de manière automatique. Le conducteur n’a pas besoin d'intervenir sur ces réglages.
Claas
Le Cemos Auto Threshing (médaille d'or Agritehnica 2017) régule automatiquement les organes de battage aussi bien l'écartement du contre-batteur que le régime du batteur et s'adapte ainsi aux conditions de travail en continu. Ainsi, le battage est optimisé de sorte à exploiter 100% du potentiel de la machine jusqu'à la limite de ses capacités techniques.
Geringhoff
La TruFlex est une coupe à tapis adaptée aux conditions européennes et convient par conséquent à la récolte de petites graines comme le colza. L'allemand présentera aussi une coupe à maïs avec un écartement de 37,5 cm et le système IAS sur ses coupes à tapis permettant d'insuffler de l'air par le biais du rabatteur afin de limiter les pertes de récolte.
Sampo Rosenlew
Non importées sous ses couleurs originelles, les Sampo sont toutefois commercialisées sous l'appellation W300 et W400 par John Deere. Lancées en 2011, elles évoluent par leur style mais également leur technologie. En cabine, l'utilisateur va pouvoir disposer sur cette nouvelle série d'un écran tactile couleur de 12 pouces.
Rostselmash
La Torum, machine non conventionnelle non importée en France ou Belgique gagne en puissance avec le modèle 770, doté d'un 6 cylindres Cummins de 520 ch. Elle emploie un rotor de 762 mm de diamètre long de 3,2 mètres, une surface de nettoyage de 5,2 m2 et d'une trémie de 12.300 litres.
MacDon
Depuis 65 ans spécialiste des barres de récolte à tapis et faucheuses automotrices, MacDon annonce l’ouverture d’un nouveau siège européen en Allemagne, à l’ouest de Francfort.
Krone
Dans certaines régions du monde, certaines variétés de maïs, booster par un cocktail détonnant soleil, irrigation et fertilisant peuvent atteindre des hauteurs vertigineuses. Et comme chaque conducteur d’ensileuse le sait, avoir en permanence un “mur de maïs” devant les yeux n’est pas situation confortable. Pour la première fois sur ce type de machine, une cabine peut s’élever au-dessus de la récolte. Une option médaillée d’argent qui sera proposée par Krone et sera exposée lors de l’Agritechnica 2017 sur une Big X 880.
John Deere
Le Rear Unloading Active Fill Control permet à l’opérateur d’effectuer le détourage de sa parcelle et charger automatiquement une remorque située à l’arrière de la machine. Cette option réduit la fatigue du conducteur et évite le déversement de l’ensilage en dehors de la benne. Les ensileuses déjà équipées d’Active Fill Control et d’une antenne Starfire pourront bénéficier de cette nouvelle caractéristique.
Kemper
Médaille d'or pour le Stalk Buster, un dispositif de destruction des tiges de maïs lors de l’ensilage. Conçu pour limiter les dégâts de la pyrale du maïs en broyant les tiges de façon intensive juste avant le passage des roues de l’ensileuse.
Le salon Agritechnica ouvrira ses portes dimanche 12 novembre à Hanovre en Allemagne. En prévision de notre hall trip dans les allées du plus grand salon au monde dédié à la machine agricole, nous avons tenté de faire un dernier tour d’horizon (non exhaustif !) des nouveautés et évolutions en matière de récolte des céréales. Beaucoup d’évolutions plus que de révolutions. Les constructeurs misent sur les automatismes de conduite et le confort du conducteur.
Mathieu Bonaventure
Envoyer un courriel
10 novembre 2017